「別サービス」を感じさせないUI。API連携で実現した、
現場のリアルな声を反映したシステム開発

自動車業界全体でDXを推進する企業が増加しており、近年は法改正などもデジタル化を後押しする内容が続いています。車の販売・整備・買取などあらゆる業態で業界のあり方が大きく変わっていく変革期にあり、デジタル化による現場の負担軽減が急務となっています。

株式会社ベルティスは、自動車業界専門のシステム開発企業として「DXに向けたインフラを整えることは当然の使命である」と考え、自社システム「extreme」や「カーチャンネルプライム」を通じて業界全体の変革を支えるべく取り組みを続けてきました。

自社システム「extreme」および「カーチャンネルプライム」の付加価値をさらに高め、他社システムにはない「手軽でシームレスな契約体験」を自動車販売店様に提供することが目標でした。自社ですべてをゼロから開発するよりも、既存の優れたサービスを活用する方がスピード‧品質面でベストだと判断しました。

外部サービスと連携する場合、「完全に別の外部システムを使わされている」という違和感を与えず、あくまで「自社システムの一部」として違和感なく使える体験をどう構築するかが最大の課題でした。

― 株式会社ベルティス　取締役副社長　井上勝博様

比較サイト等で情報収集を行い、複数の電子契約サービス業者へ資料請求や相談を実施しました。しかし、一般的な知名度のある電子契約ベンダーと連携しようとするとコストが高くつく上、最大のネックとして「ユーザー（自動車販売店様）自身が、その電子契約ベンダーと別途契約を結ばなければならない」という問題がありました。

これでは自動車販売店様に無駄な手間をかけさせてしまい、「手軽でシームレスな体験」という本来の目的から外れてしまうため、理想的な連携先が見つからない状況が続いていました。

そんな中、相談したリーテックス社から「新しいAPI接続を用いることで、エンドユーザーに別サービスであることを意識させず、低コストでシステムに機能追加できる」という提案を受けました。

最大の決め手は、「自動車販売店様がリーテックス社と個別に契約を結ぶ手間が不要になる」という点。これにより、カーチャンネルプライム内の機能としてシームレスに提供できることが大きかった。また、電子契約という信用・セキュリティが不可欠な仕組みをゼロから自社で構築する必要がなく、契約関連や法律に強いリーテックス社とタッグを組めることに強い安心感がありました。認証局を経由しない独自の特許技術により、中間コストが抑えられ、自動車販売店様へ安価に提供できる点も自社の希望とマッチしていました。

― 株式会社ベルティス　開発本部 副本部長　合田良行様

リーテックス社には汎用的な機能や仕様のAPIサービスとして開発を進めてもらい、ベルティスが実現したいUX（ユーザー体験）を提示しながら、開発協力に近い形で仕様を固めていきました。自動車販売店様の現場事情を考慮し、SMSでの通知やWebhookなどもオプションメニューとして追加で用意してもらいました。単なる開発委託ではなく、今後他社にも提供できるような機能を共に作り上げる形で開発コストを抑えてくれた点も、パートナーとして非常に信頼できました。

ユーザー（自動車販売店様）が「普段使っている当社のシステム上」で、別サービスへの登録や移動をすることなく、署名や契約を速やかに完結できること。自社開発の工数を大幅に削減しつつ、市場競争力のある低価格で「プライム電子署名」を提供し、お客様に喜んでいただけること。

結果として、自社システム「カーチャンネルプライム」の利便性が劇的に向上し、売上アップや新規顧客の獲得につながることを期待していました。

事前に数社のお客様に「こういう機能が実装される」と提案したところ、非常に喜ばれ、テスト運用にも快く協力していただきました。車の購入者様の中にはメールアドレスを持っていなかったり、メールの確認が難しい方もいるため、「SMSによる通知は必須だ」という現場ならではのリアルな声も得られました。そうしたお客様の声をリーテックス社と相談し、実際の仕様へ落とし込んでいきました。

システムも安定していて、コストも想定通り。お客様にSMSで通知できるのは現場には必須でした。導入して本当によかったです。今後さらに多くの販売店様に展開していきたいと思っています。

― 株式会社ベルティス　営業本部 特販部部長　青野雄様

実際に利用がスタートしており、システム上の機能も問題なく、コストも想定通りに収まっています。当社が岡山、リーテックス社が東京と離れていましたが、WEBでの定例会議やコミュニケーションツールを活用することで、距離を感じることなく円滑にプロジェクトを推進できました。